Un phare jauni ou terne se rénove par polissage et protection de l'optique, en moins d'une heure. Un phare fissuré, cassé ou embué de l'intérieur se remplace ; sur de nombreux modèles, il faut d'abord déposer le pare-choc. Le prix de la pièce varie fortement selon la technologie (halogène, xénon, LED).
Mis à jour le · Claim For Mobility, une marque de PROOV GROUP
Comme pour tout prix de réparation carrosserie, le coût d'une intervention sur un phare se compose d'heures de main-d'œuvre (58,13 € HT de l'heure en moyenne), des pièces éventuelles et des ingrédients peinture. Voici des repères, puis ce qui fait varier le prix.
Ordres de grandeur
| Opération | Temps indicatif | Main-d’œuvre HT |
|---|---|---|
| Rénovation d’une optique jaunie | 0,5 h à 1 h | 29,07 € à 58,13 € |
| Remplacement d’un phare accessible | 0,5 h à 1 h | 29,07 € à 58,13 € |
| Remplacement avec dépose du pare-choc | 1,5 h à 2,5 h | 87,20 € à 145,33 € |
| Réglage des phares | 0,2 h à 0,5 h | 11,63 € à 29,07 € |
Prix et temps indicatifs, sous réserve de démontage et sous réserve de la typologie propre du dommage. Seul un devis établi sur votre véhicule fait foi.
Ce qui fait varier le prix
- La technologie du phare : halogène, xénon ou LED.
- La dépose du pare-choc, nécessaire sur certains modèles.
- Les pattes de fixation cassées, à remplacer avec le phare.
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Obtenir mon devisQuestions fréquentes
Un phare fissuré passe-t-il le contrôle technique ?
Un feu cassé ou défectueux fait partie des défauts relevés au contrôle technique. Faites-le remplacer avant.